Katalog rozvodů motoru & vodních pump • Roky 2007 – 2014
Rozvody Škoda Fabia II (5J) & Roomster (Škoda Fabia 2) – Kdy měnit řemen / řetěz a vodní pumpu?
Kompletní přehled intervalů výměny rozvodů pro Škoda Fabia II (5J) & Roomster (Škoda Fabia 2) podle kódu motoru. Zjistěte, zda má váš motor ozubený řemen, rozvodový řetěz nebo řemen v olejové lázni (Wet-Belt).
Tabulka rozvodů podle motorizace Škoda Fabia II (5J) & Roomster (12 motorů):
| Motorizace & Kódy | Typ rozvodů | Interval výměny | Vodní pumpa & Poznámka |
|---|---|---|---|
|
1.2 HTP (40 kW / 44 kW – 6V)
Kódy: AWY, BMD, BBM, CHFA
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.2 HTP 12V (47 kW / 51 kW)
Kódy: AZQ, BME, BZG, CGPA
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.4 16V (55 kW / 59 kW / 63 kW)
Kódy: BBY, BKY, BUD, BXW, CGGB
|
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa | 90 000 – 120 000 km nebo 6–7 let (včetně kladek a vodní pumpy) | Povinná výměna vodní pumpy poháněné rozvodovým řemenem + nová chladicí kapalina Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.6 MPI (74 kW / 75 kW)
Kódy: AVU, BFQ, BSE, BSF
|
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa | 90 000 – 120 000 km nebo 6–7 let (včetně kladek a vodní pumpy) | Povinná výměna vodní pumpy poháněné rozvodovým řemenem + nová chladicí kapalina Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.2 TSI (63 kW / 86 HP – EA111 řetěz)
Kódy: CBZA
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.2 TSI (77 kW / 105 HP – EA111 řetěz)
Kódy: CBZB
|
Rozvodový řetěz (s hydraulickým napínákem a vodícími lištami) | 130 000 – 200 000 km (preventivně při chrastění po studeném startu nebo chybě korelace P0016) | Životnost řetězu zásadně prodlužuje výměna motorového oleje max. po 10 000 – 15 000 km! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.6 TDI CR (55 kW / 75 HP)
Kódy: CAYA
|
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.6 TDI CR (66 kW / 90 HP)
Kódy: CAYB
|
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.6 TDI CR (77 kW / 105 HP)
Kódy: CAYC, CLNA
|
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa | 150 000 – 180 000 km nebo max. 7 let (tovární limit 210 000 km doporučujeme nepřetahovat!) | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.9 TDI PD (74 kW / 100 HP)
Kódy: ATD, AXR
|
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa | 90 000 – 120 000 km / 6 let | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.9 TDI PD (77 kW / 105 HP)
Kódy: BKC, BXE, BJB, BLS
|
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa | 90 000 – 120 000 km / 6 let | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |
|
1.9 TDI PD (96 kW / 130 HP)
Kódy: ASZ, AWX, AVF
|
Ozubený rozvodový řemen + vodní pumpa | 90 000 – 120 000 km / 6 let | VŽDY měnit rozvodovou sadu současně s vodní pumpou a novou chladicí kapalinou! Chladicí kapalina: VW TL 774-L |